Dans un texte publié récemment dans La Presse, le ministre fédéral des Transports a récemment indiqué que la pénurie de main-d’oeuvre n’est pas le principal responsable des retards inacceptables que subissent les passagers depuis quelque temps. Il paraitrait que ce sont plutôt les voyageurs qui, ayant perdu l’habitude de voyager par avion, ont oublié certains gestes qui font que le traitement aux points de contrôle de la sécurité soit plus long qu'avant.

Je veux bien. Mais pour avoir vécu l’expérience lors d’un récent voyage d’affaires, je ne peux m’empêcher de me poser la question suivante: comment se fait-il qu’en France, le processus de sécurité soit plus fluide et que le contrôle douanier ne prenne que quelques minutes ?

Contrôle de la sécurité

Tout le monde s’entend pour dire que le contrôle de la sécurité avant d’embarquer dans un avion est une mesure essentielle. Toutefois, ce processus peut quand même faire l’objet d’améliorations.

J’ignore ce qui s’est passé depuis la pandémie, mais les façons de faire à l’aéroport Pierre-Elliot-Trudeau semblent plus compliquées qu’avant. Toute valise non conforme après être sortie du scanneur est mise de côté et son propriétaire doit faire la file à un second comptoir pour parler à un agent. S’en suit une certaine confusion lorsque vient le moment d’identifier et de récupérer son bagage pour le faire inspecter.

Le ministre fédéral Omar Alghabra a en partie raison lorsqu’il évoque que les voyageurs sont un peu rouillés lorsqu’ils passent les points de contrôle. L’oubli de sortir les produits de soins corporels liquides et en aérosol est un classique. À ce point, je plaide coupable.

Lire l'article complet: Les Affaires du 26 mai 2022