Certaines haltes routières du Québec doivent subir une cure de jouvence au cours des prochaines années. Des exemples attrayants d’ailleurs dans le monde pourraient certainement contribuer à repenser leur concept.

BEAUCOUP DE ROUTES, PAS ASSEZ DE HALTES

En tout, le Québec comptabilise plus de 34 millions de visites touristiques annuellement. La plupart des visiteurs empruntent le réseau routier. Celui-ci est composé de quelque 325 000 km de routes, comprenant 31 000 km d’autoroutes, de routes nationales ou régionales et de routes collectrices. Les longues distances à parcourir pour traverser les grands espaces québécois nécessitent la présence d’aires de repos pour permettre aux voyageurs de se ravitailler et de se reposer. En fait, ces haltes s’avèrent essentielles, bien sûr, d’un point de vue sécuritaire, mais aussi pour rendre les déplacements agréables et susciter de l’intérêt pour les régions traversées.

Selon un sondage portant sur les routes touristiques du Québec, réalisé par la Chaire de tourisme Transat pour le ministère du Tourisme, les voyageurs estiment que le nombre de haltes routières constitue un élément à améliorer, et ce, sur plusieurs routes du Québec. Ce constat s’ajoute aux critiques formulées dans les médias par des usagers de la route qui considèrent vétustes de nombreuses haltes en place. Un projet de rénovation des aires de repos a d’ailleurs été lancé récemment et devrait donner ses premiers résultats en 2020. Mais si on s’inspirait d’ailleurs afin de bonifier le concept des haltes routières?

Lire l'article complet: TourismExpress du 17 octobre 2019