La présidente du Bureau de la sécurité des transports (BST) du Canada affirme que c’est la chance, plutôt que la préparation, qui a permis d’éteindre un incendie sur un cargo au large des côtes de l’île de Vancouver en octobre 2021.
Kathy Fox a plaidé qu’une action plus urgente et plus efficace était nécessaire pour faire face aux urgences maritimes dans les eaux canadiennes, après que le MV Zim Kingston eut déversé plus de 100 conteneurs et pris feu par la suite, laissant des centaines de tonnes de débris dans l’océan. Bon nombre de ces débris s’échouent encore sur le rivage des années plus tard.
« Lors de cet évènement, il était extrêmement heureux que le gestionnaire du navire ait pris des dispositions préalables pour une intervention d’urgence et qu’il y ait eu des navires convenablement équipés à proximité », a relevé Mme Fox en s’adressant aux journalistes à Vancouver, mercredi, lors de la publication du rapport.
« Il est important de ne pas confondre cette chance avec la préparation aux situations d’urgence. La prochaine fois, nous n’aurons peut-être pas autant de chance », a-t-elle prévenu.
