Tranquillement, le vide dans le réseau de transport aérien régional laissé par Air Canada à la fin de juin commence à se combler. Au moins deux transporteurs, Pascan et Air Liaison, ont annoncé des plans pour étendre leur réseau, notamment en y ajoutant l’aéroport Montréal-Trudeau.

Pascan, dont le siège est à Saint-Hubert, sur la Rive-Sud de Montréal, pourra, à compter du mois de septembre, transporter ses passagers de l’est du Québec jusqu’à Montréal-Trudeau, d’où ils pourront plus facilement poursuivre leur voyage à l’extérieur de la province.

L’entreprise, qui utilise des avions de 19 et 34 sièges, ajoute également les aéroports de Gaspé et de Baie-Comeau à son réseau, de façon quotidienne. Elle couvrait jusque-là la Gaspésie à partir de l’aéroport de Bonaventure, liaison qui sera maintenue. Elle avait par ailleurs quitté Baie-Comeau en janvier dernier à la suite de la fin d’un contrat de livraison de cargo qui rendait le maintien rentable des activités difficile.

« Là, il y a un transporteur majeur qui se retire, il y a des besoins de service », constate Yani Gagnon, copropriétaire de Pascan.

De son côté, Air Liaison, en activité depuis 20 ans avec des bases à Québec, à Sept-Îles et à Blanc-Sablon, a elle aussi annoncé qu’elle se rendrait à Montréal-Trudeau à compter du mois d’août.

« On y pensait depuis un moment ; là, ça nous a donné le goût de l’ajouter, parce que la demande va venir », prédit Pierre Tremblay, directeur des affaires corporatives.

Lire l'article complet: La Presse du 18 juillet 2020