jeudi 28 mars 2024
Qui dit vrai concernant les futures gares du REM, avec le manque de stationnement?

Qui dit vrai concernant les futures gares du REM, avec le manque de stationnement?

Quelque 5400 places de stationnement incitatif ont été discrètement retirées des futures gares du Réseau express métropolitain (REM). Dans les banlieues ouest, sud et nord, des municipalités s'inquiètent et des résidents craignent de ne pas pouvoir se rendre aux gares. La Caisse de dépôt et placement du Québec affirme que tout ira bien.

Avec l'arrivée de la future gare du REM à Kirkland, en 2023, Karen Cliffe était prête à utiliser le train plutôt que la voiture pour se rendre au centre-ville de Montréal. Mais aujourd'hui, elle se demande si elle en sera capable.

En effet, le vaste stationnement incitatif, promis par la Caisse il y a deux ans, a disparu du projet. La municipalité l'a appris par hasard, en découvrant les plans.

« Si je ne peux pas me stationner à la gare, je ne prendrai pas le train. Imaginez les parents qui ont des enfants à déposer à la garderie. La station du REM sera à 30 minutes de marche de chez moi et l'arrêt d'autobus le plus proche est à 2 kilomètres. »

Le grand stationnement incitatif prévu à Pointe-Claire a aussi disparu des plans. Et à Sainte-Anne-de-Bellevue, les 2000 places du projet initial ont été réduites à 200.

«C'est un non-sens. [...] Ici, pour aller au dépanneur, il faut prendre une voiture.» - Paola Hawa, mairesse de Sainte-Anne-de-Bellevue

Lire l'article complet: Radio-Canada du 14 mars 2019