NOTE DE L'ÉDITEUR

J'ai une suggestion à faire à Mme Plante, mairesse de Montréal, soit de fermer complètement l'accès à tous les véhicules à moteur. Tous sans exception, incluant les camions de livraison, les véhicules de police et de pompier, les ambulances et les autobus de la STM. La nouvelle norme serait de se déplacer seulement à vélo.

Ainsi Montréal pourra se targuer à l'étranger d'être une ville exemplaire, sans pollution, ni véhicules électriques et à essence.

Traduction libre de l'article du MTL Blog du 8 août 2018

Les politiciens et les usagers de Montréal ont longuement imaginé des solutions aux routes encombrées et aux infrastructures qui tombent de plus 

en plus en ruine.

Ces efforts ont donné lieu à des promesses aussi importantes que la ligne rose de métro proposée par la mairesse de Montréal, Valérie Plante, et aussi banales que des voies cyclables plus sécuritaires, qui ont néanmoins causé d'importants problèmes involontaires.

Au cours des dernières années, la STM et le gouvernement municipal ont décidé d'investir massivement dans le transport en commun afin d’améliorer les problèmes de congestion de la ville. Un tel investissement a inclus l’ajout d’autobus de la STM et des mesures dissuasives pour les voitures, comme la réduction du stationnement en ville.

Aujourd'hui, dans le cadre de ce plan, la Ville de Montréal a annoncé ce qui sera probablement un projet extrêmement controversé: fermer en permanence deux voies de la rue Sherbrooke aux voitures pendant les heures de pointe.

Ces voies seront réservées exclusivement aux autobus. La portion fermée, entre l’avenue Haig et la rue Parthenais, fera plus de onze kilomètres.

Le trafic régulier sera restreint en conséquence.

Cela pourrait mener à un casse-tête important pour les usagers, pour qui la rue Sherbrooke est une artère majeure entre les arrondissements d'Hochelaga, de Montréal-Est et du centre-ville.

Les nouvelles voies de bus conduiront probablement à un cycle vertueux (ou vicieux, selon votre point de vue): lorsque le trafic automobile sera en hausse, les automobilistes seront davantage incités à profiter des lignes de bus désormais accélérées. Cette augmentation de l'achalandage permettra à la STM d'investir davantage dans les options de transport en commun.

Dans l'ensemble, c'est une bonne nouvelle. Bien qu'il reste à voir combien de temps la fermeture ajoutera aux déplacements quotidiens en voiture.

La mise en service est prévue le 17 septembre, mais les différents quartiers concernés doivent d’abord approuver le tout.